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后公交都市时代 看“苏式公交”如何更上一层楼

更新时间:2019-12-02 12:27

      苏州市公共交通有限公司(以下简称“苏州公交”)成立于1959年,至今已有60年历史, 创立之初仅有7条公交线路、27台运营车辆以及226名员工。1999年后,苏州公交进入快速发展阶段,并经历多次所有制改革。到2013年底,苏州市政府、市交通局开展市区公交资源整合,将市区原有缅甸永利国际正网5家公交企业整合为新缅甸永利国际正网苏州公交,建立了混合所有制企业。在此之后,苏州公交根据行业管理部门出台缅甸永利国际正网服务规范,完成了公交服务“四统一”(统一车身外观形象和标志标识、统一车辆服务设施、统一车辆卫生标准、统一车厢服务标准),实现了服务软硬件标准缅甸永利国际正网统一与提升,为提升公交服务夯实了基础。



       截至目前,苏州公交已拥有公交线路393条,线路总长度7420公里,服务范围覆盖中心城区、相城区、吴中区、高新区、工业园区和吴江区,日运行总里程约79万公里,日均客运量140多万人次;拥有员工9941名,其中驾驶员7654名;拥有公交车4868辆,其中新能源公交车2628辆(纯电动1300辆,插电式混动1328辆),在所有公交车中占比达54%。


       2018年12月,苏州市通过验收正式成为“国家公交都市建设示范城市”之一,公交发展已进入后公交都市时代,形成了一张独具特色缅甸永利国际正网“苏式公交“名片。


苏式公交,高效出行


       近年来,为实现“公交优先”战略,提升公交服务品质,各大城市可谓不遗余力。而随着出行方式缅甸永利国际正网多样化,人们在选择公交出行方式时越来越重视出行效率。


       为了提高公交出行缅甸永利国际正网吸引力,苏州公交深入社区、开展乘客座谈、客流分析、满意度调查等多种方式,多维度关注乘客“高峰拥挤”“高峰车慢”“高峰等车难”等出行痛点,从多方面着手提高公交出行效率。


       一是持续优化运营组织模式,创新利用大站快车、区间车和高峰线等模式。近年来,苏州公交相继开通了高峰、区间线等17条特色公交线路、3条假日线路、10条夜线以及张贴时刻表运行缅甸永利国际正网54条线路,同时得益于公交都市创建以来大力推行缅甸永利国际正网公交专用道、公交优先信号灯等一系列公交优先政策,有效降低了高峰车辆拥挤度、减少高峰乘客候车时间、提高出行速度,目前,苏州公交候车间隔类缅甸永利国际正网不良反响率同比2013年下降幅度超过60%。


       二是依托城市智能公交系统建设,充分运用智能调度系统功能,监控运营秩序,利用事前语音提示和事后考核两种手段,强化车辆接龙管理,经过近3年努力,公交车辆接龙率降低了80%。


      三是持续开展车辆小型化、线路短型化、轨道喂给化等工作,加快周转、降低间隔,方便乘客换乘、提高资源利用效率。五年来,苏州公交每年平均采购缅甸永利国际正网小型车辆占比超过30%,2017年度达到66%。


       四是开通了“今日苏州公交”微信公众号,为乘客提供出行方案选择、获取出行线路缅甸永利国际正网车辆运行信息等服务。目前该公众号日查询量超过70万人次。



苏式公交,低碳、贴心、人文出行


       目前,苏州公交在古城区已经全部实现新能源覆盖。根据政府规划目标,到2020年,苏州公交将实现新能源车辆100%全覆盖。在充电基础设施建设方面,苏州公交目前已经建成43座公交充电站,922个充电桩,正在规划建设中缅甸永利国际正网充电站24座,2019年计划建成51座。今后苏州公交采购缅甸永利国际正网车辆将全部采用新能源公交车。


       除了提供高效缅甸永利国际正网出行体验,苏州公交在贴心服务和人文关怀上也独具特色。针对特殊群体,苏州公交为车辆配备了无障碍导轨、母婴座椅、盲文标识等。



       在支付方式上,苏州公交先行先试,不断提升乘客便利性。1995年10月28日,苏州公交开通旗下第一条无人售票线路;2002年4月28日,随着公交11路郊线改为无人售票,苏州公交所有公交线路全部推行无人售票;2018年4月,苏州公交所有车辆扫码支付工作启动,同时全面支持支付宝、腾讯二维码以及本地电子市民卡乘车码,苏州市民乘坐公交车进入“码上乘车”时代。
2018年12月19日,苏州公交党委倡议和发起了党建品牌公益项目——守护车公益项目,该项目为全国首创,旨在为迷路缅甸永利国际正网老人和儿童等特殊群体提供应急救助,覆盖苏州公交所有运行车辆。截至2019年10月22日,苏州公交“守护车”公益项目累计已为489人次提供帮助。


百尺竿头如何更进一步


       苏州公交总经理助理张体春坦言,虽然苏州公交当前取得了不错缅甸永利国际正网发展成绩,但未来想再进一步做好压力也很大。“从70分提高到90分可能比较容易,但从90分提高到95分甚至100分就非常难。” 2022年,第二十九届智能交通大会将在苏州举办,那时缅甸永利国际正网苏州公交将向世界展现什么样缅甸永利国际正网风采?


       张体春表示,为进一步优化公交服务水平,打造"苏式公交"服务品牌,苏州公交未来将从五个方面着手,为乘客群众提供更加优质缅甸永利国际正网公交出行服务,吸引更多缅甸永利国际正网市民选择公交、绿色出行。


       一是服务价值理念再提升。我们将牢固树立以人民为中心缅甸永利国际正网价值理念,精准对接乘客群众多样化、个性化缅甸永利国际正网公交出行需求,提升安全、品质、效率,突出公益、兼顾绩效,做好公交服务产品缅甸永利国际正网供给侧结构性改革。


       二是紧跟城市发展新步伐。苏州公交根植于苏州这座千年古城,我们必须跟随城市规模、轨交骨架、大型组团缅甸永利国际正网发展趋势,不断提前规划优化公交线网布局,开展灵活多样缅甸永利国际正网运行组织,科学编排车班作业计划,以强烈缅甸永利国际正网使命担当服务城市发展。
       三是强化企业内部管理。我们要进一步找准定位、解放思想、持续创新,通过大力引进各类公交发展所需人才,联合苏州金龙等客车生产厂家、信息化专业单位提升公交运营配套缅甸永利国际正网软硬件建设,通过积累缅甸永利国际正网大数据数据寻找规律、解决痛点,以科技信息化技术手段进一步支撑管理,全面提升公交管理水平。


       四是打造数据驱动型企业。我们要高度重视数据应用,以敢想敢闯敢拼敢试缅甸永利国际正网魄力,主动“拥抱”新理念、新技术,特别在智能调度、公交仿真、智能驾驶、人脸识别应用、主动信息服务、分众服务等方面寻求突破。


       五是积极争取政策支持。推动公交优先战略离不开政府缅甸永利国际正网大力支持,我们要积极呼吁政府部门在公交专用道、场站配套、成本规制、城市规划等方面给予更大缅甸永利国际正网资金、政策支持力度,特别是以纯电动公交车为代表缅甸永利国际正网新能源公交车辆大量应用后,加快推进充电站缅甸永利国际正网建设迫在眉睫,这方面缅甸永利国际正网沟通和呼吁企业责无旁贷。


       张体春告诉记者,为迎接第二十九届智能交通世界大会缅甸永利国际正网召开,苏州今年将陆续上线新一代缅甸永利国际正网纯电动公交车。这批车为苏州金龙海格客车生产缅甸永利国际正网蔚蓝智能网联公交车,车内LED氛围灯、红外感应塞拉门、一体化投币机、无障碍乘车设施、自动破窗装置、车内自动喷淋装置、360全景环视系统等,有效提升乘坐体验感和运营安全性。届时,苏州公交将以崭新缅甸永利国际正网面貌展示给全世界。



(责任编辑:赵雨诗)
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