進線柜送電操作程序

關(guān)鍵詞：開關(guān)柜廠家

1)關(guān)閉所有柜門及后封板,并鎖好。（接地開關(guān)處于合位時方可關(guān)出線柜下門）

2)推上轉(zhuǎn)運小車并使其定位，把斷路器手車推入柜內(nèi)并使其在試驗位置定位，(推斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往前推(往柜內(nèi)推),斷路器到達試驗位置后,放開推拉把手,把手應(yīng)自動復(fù)位。)手動插上航空插，關(guān)上手車室門并鎖好。

3)觀察上柜門各儀表、信號指示是否正常。（正常時綜合繼保電源燈亮，手車試驗位置燈、斷路器分閘指示燈和儲能指示燈亮，如所有指示燈均不亮，則打開上柜門，確認各母線電源開關(guān)是否合上，如已合上各指示燈仍不亮，則需檢修控制回路。）

4)將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下，順時針轉(zhuǎn)動搖柄，約20圈，在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下?lián)u柄，此時手車處于工作位置，航空插被鎖定，斷路器手車主回路接通，查看相關(guān)信號。（此時手車工作位置燈亮，同時手車試驗位置燈滅。）

5)觀察帶電顯示器，確定外線電源已送至本柜。（帶電顯示器面板開關(guān)壓下為ON位置，如帶電顯示燈亮表示外電源已送至本柜斷路器下觸頭。如帶電顯示）燈不亮，則需先送外電源至本柜。）

6)操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器合閘送電，同時儀表門上紅色合閘指示燈亮，綠色分閘指示燈滅，查看其它相關(guān)信號，一切正常，送電成功。（操作合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)時，把操作手柄順時針旋轉(zhuǎn)至面板指示合位置，松開手后操作手柄應(yīng)自動復(fù)位至預(yù)合位置。）7)如斷路器合閘后自動分閘或運行中自動分閘，則需判斷何種故障并排除后才可按以上程序重新送電。（當線路故障斷路器分閘后，會發(fā)聲光報警，即面板紅色故障指示燈亮，同時故障音響鳴響。此時觀察綜合繼保，如TRIP燈亮，同時IL1，IL2，IL3燈任一燈亮或同時亮，則故障為線路過流，如TRIP燈亮，同時IRF燈亮，則故障為綜合繼保異常。在故障檢修時可按消音按鈕取消音響鳴響，在檢修完畢后，需按綜合繼保面板RESET/STEP按鈕手動復(fù)位綜合繼保。）

三、進線柜停電操作程序

1)觀察所有柜相關(guān)信號，確認所有出線柜斷路器均處于分閘位置。

2)操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器分閘停電，同時儀表門上紅色合閘指示燈滅，綠色分閘指示燈亮，查看其它相關(guān)信號，一切正常，停電成功。（操作合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)時，把操作手柄逆時針旋轉(zhuǎn)至面板指示分位置，松開手后操作手柄應(yīng)自動復(fù)位至預(yù)分位置。）

3)將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下，逆時針轉(zhuǎn)動搖柄，約20圈，在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下?lián)u柄，此時手車處于試驗位置，航空插鎖定解除，打開手車室門，手動脫離航空插。（手車主回路斷開）

4)推上轉(zhuǎn)運小車并使其鎖定，拉出斷路器手車至轉(zhuǎn)運小車，移開轉(zhuǎn)運小車。(拉斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往后拉(往柜外拉),斷路器拉到轉(zhuǎn)運小車并到位后,放開推拉把手,把手應(yīng)自動復(fù)位。)

5)觀察帶電顯示器，確認不帶電方可繼續(xù)操作。（進線柜下門有電磁鎖強制閉鎖，只有在進線端不帶電時方可解鎖，但在進線端帶電時也可用鑰匙緊急解鎖。進線斷路器分閘并不代表進線柜不帶電，如外電源沒停，此時電纜室是帶高壓電的，強行進入有生命危險。）

6)打開下門，驗電（必需驗電），放電（必需放電），掛接地線（必需掛接地線），維修人員可進入維護、檢修。

四、出線柜送電操作程序

1)關(guān)閉所有柜門及后封板,并鎖好。（接地開關(guān)處于合位時方可關(guān)柜下門）

2)將接地開關(guān)操作手柄插入中門右下側(cè)六角孔內(nèi)，逆時針旋轉(zhuǎn)，使接地開關(guān)處于分閘位置，取出操作手柄，操作孔處聯(lián)鎖板自動彈回，遮住操作孔，柜下門閉鎖。

3)推上轉(zhuǎn)運小車并使其定位，把斷路器手車推入柜內(nèi)并使其在試驗位置定位，(推斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往前推(往柜內(nèi)推),斷路器到達試驗位置后,放開推拉把手,把手應(yīng)自動復(fù)位。)手動插上航空插，關(guān)上手車室門并鎖好。

4)觀察上柜門各儀表、信號指示是否正常。（正常時綜合繼保電源燈亮，手車試驗位置燈、斷路器分閘指示燈和儲能指示燈亮，如所有指示燈均不亮，則打開上柜門，確認各母線電源開關(guān)是否合上，如已合上各指示燈仍不亮，則需檢修控制回路。）

5)將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下，順時針轉(zhuǎn)動搖柄，約20圈，在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下?lián)u柄，此時手車處于工作位置，航空插被鎖定，斷路器手車主回路接通，查看相關(guān)信號。（此時手車工作位置燈亮，同時手車試驗位置燈滅。）

6)操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器合閘送電，同時儀表門上紅色合閘指示燈亮，綠色分閘指示燈滅，查看帶電顯示及其它相關(guān)信號，一切正常，送電成功。（操作合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)時，把操作手柄順時針旋轉(zhuǎn)至面板指示合位置，松開手后操作手柄應(yīng)自動復(fù)位至預(yù)合位置。）

7)如斷路器合閘后自動分閘或運行中自動分閘，則需判斷何種故障并排除后才可按以上程序重新送電。（當線路故障斷路器分閘后，會發(fā)聲光報警，即面板紅色故障指示燈亮，同時故障音響鳴響。此時觀察綜合繼保，如TRIP燈亮，同時IL1，IL2，IL3燈任一燈亮或同時亮，則故障為線路過流，如TRIP燈亮，同時IRF燈亮，則故障為綜合繼保異常。如TRIP燈亮,同時IO燈亮,為線路接地故障，在檢修完畢后，需按綜合繼保面板RESET/STEP按鈕手動復(fù)位綜合繼保。如面板信號繼電器掉牌，則為變壓器超溫故障，表明變壓器有故障或嚴重過載,在排除故障后需手動復(fù)位信號繼電器才能重新合閘。）

五、出線柜停電操作程序

1)操作儀表門上合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)使斷路器分閘停電，同時儀表門上紅色合閘指示燈滅，綠色分閘指示燈亮，查看其它相關(guān)信號，一切正常，停電成功。（操作合、分轉(zhuǎn)換開關(guān)時，把操作手柄逆時針旋轉(zhuǎn)至面板指示分位置，松開手后操作手柄應(yīng)自動復(fù)位至預(yù)分位置。）

2)將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下，逆時針轉(zhuǎn)動搖柄，約20圈，在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時取下?lián)u柄，此時手車處于試驗位置，航空插鎖定解除，打開手車室門，手動脫離航空插。（手車主回路斷開）

3)推上轉(zhuǎn)運小車并使其鎖定，拉出斷路器手車至轉(zhuǎn)運小車，移開轉(zhuǎn)運小車。(拉斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往后拉(往柜外拉),斷路器拉到轉(zhuǎn)運小車并到位后,放開推拉把手,把手應(yīng)自動復(fù)位。)

4)觀察帶電顯示器，確認不帶電方可繼續(xù)操作。

5)將接地開關(guān)操作手柄插入中門右下側(cè)六角孔內(nèi)，順時針旋轉(zhuǎn)，使接地開關(guān)處于合閘位置，確認接地開關(guān)已處于合閘后，打開柜下門，維修人員可進入維護、檢修。

6)接地開關(guān)和斷路器及柜門均有聯(lián)鎖，只有在斷路器處于試驗位置或抽出柜外才可以合分接地開關(guān)，也只有在接地開關(guān)分閘后才可把斷路器由試驗位置搖至工作位置，不可強行操作。接地開關(guān)與柜下門聯(lián)鎖可緊急解鎖，只有在確認必要時才可緊急解鎖，否則有觸電危險。

六、計量柜操作程序

    計量手車為動靜觸頭直接連接，不具有分斷能力及滅弧能力，絕對不能帶負荷搖進搖出計量手車，計量手車和進線開關(guān)柜斷路器具有電氣及機械連鎖，在進線斷路器分閘后才能操作搖進或搖出計量手車，不可強行操作，以免損壞聯(lián)鎖裝置。搖進搖出計量手車的方法同斷路器手車。

七、所用變柜操作程序

    搖進搖出所用變?nèi)蹟嗥魇周嚨姆椒ㄍ瑪嗦菲魇周?，所用變?nèi)蹟嗥魇周嚨娜蹟嗥麟m然具有一定的分斷及消弧能力，但在操作切除和投運所用變時，也不能帶負荷操作，即在搖進或搖出熔斷器手車前，一定要先打開柜下門，分斷所有低壓斷路器，關(guān)好柜下門并鎖緊，才能操作。所用變柜后封板和熔斷器手車沒聯(lián)鎖，即在所用變投運時，也可用專用工具打開柜體后封板，這時所用變的低壓端可直接接觸，一般情況下一定要先搖出熔斷器手車再打開后封板，如特殊情況下必須帶電開后封板時，需特別注意安全。